澳大利亚游学小结-赵旻琦-院区
7月26日，怀着兴奋得心情来到了浦东国际机场，即将去往号称“骑在羊背上的国家—澳洲，开始我的游学之旅。一下飞机，最让人印象深刻的是悉尼的自然环境和交通秩序。
澳大利亚是地球上最大的海岛和单一国家的大陆。走进澳洲,给人的第一感觉是空气清新,心旷神怡。澳洲的空气透明度特别高,蓝天、白云、苍穹,极目远望,无遮无挡。澳洲空气质量好的另一特征是无尘。走街串巷逛公园,从早到晚,皮鞋一尘不染。当地人骄傲地说,他们的皮鞋可一个月不擦,衬衣领子也不会一天就发黑。
无尘是因为建筑工地没有扬尘,荒漠地区无人为破坏,还有许多降尘措施。在悉尼、墨尔本、布里斯班、黄金海岸等地,无论是公共绿地,还是住宅小区、道路两旁,都可以看到用木屑覆盖树根。公共场所的健身设施下,也有木屑铺盖。当地朋友说,木屑覆盖表土,既可防止扬尘,又可涵养水分,为微生物创造生存条件,把木屑变成有机质,为树木提供养分。
澳大利亚对绿化有一系列强制性规定,如单位和个人必须负责门前及周边绿化。如你不做,政府有关部门会帮你去做,然后把账单寄给你。绿化以自然为主,没有哪一条道路,哪一条街道,是清一色的树种。大量绿化确保了环境质量,2004年,澳大利亚在全球最适合人类居住的国家中排名第三,仅次于挪威和瑞典。
桉树是澳大利亚的国树。这种被称为“油加利”的速生树种已延伸到世界各地,引起全球生态专家的关注。据称,澳洲有500多种桉树。在悉尼的高速路旁,可以看到大片桉树林。
蓝山是国家森林公园、世界自然遗产。位于我们本次所在的新南威尔士州。因在阳光照射下桉树林发出蓝色的光,故称蓝山。蓝山距悉尼100公里,由于森林植被良好,素有蓝山“看山不见山”的美誉。蓝山国家森林公园的工作人员边走边介绍。这里有小灌木、小花草,还有澳洲特有的野花,特有的野果。他们踢开泥沙,让我们看桉树生长的环境。泥沙里一点有机质都没有,这里土地贫瘠,只有桉树能生长。如果没有桉树,澳洲许多地方可能会成为荒漠。
澳大利亚优美的环境，得益于公众具有强烈而自觉的环境保护意识，得益于政府对环境保护的重视。澳大利亚联邦先后制定的有关环境保护的法律法规有５０多种，如《国家环境保护委员会法》、《国家公园和野生物保育法》、《生态控制法》、《濒危物种保护法》、《海洋石油污染法》、《墨累河水法》等等。澳大利亚法律对于违反严重环境保护法规者处罚很严厉，对法人可以判处100万澳元的罚金，对自然人可判处25万澳元罚金，对直接犯罪人可判处高达7年的有期徒刑。而且，对于违反环境保护法者，任何人都有权起诉，不管其利益是否受到损害。
澳大利亚环境法的一个重要特点是重视预防，不是先污染、后治理，而是尽量做到不造成污染。比如对于采矿者，政府不仅要求他们在开矿前要考虑到采矿对周围动植物和人居的影响，还要求开采者要拿出矿山开采后的治理计划，即废矿场地的“恢复”问题，包括废矿填埋后上面是种农作物还是树木、花草，采矿主必须在开矿前交纳“恢复”废矿的成本。也因此这里许多昔日的废矿都变成了绿山或草场。
关于澳大利亚的交通秩序。在澳大利亚，汽车是除住房外的第二大支出，也是必备的交通工具。该国的交通方向与我国相反，靠左侧通行，城市道路交通处处体现出秩序和人性化管理。澳大利亚所有的道路均有醒目的交通标识线。最常见的几种路标包括Give Way（减速让行）、Stop（停车让行）、Roundabout（环岛）标识等。减速让行表示车辆在确保安全的情况下可以不完全停稳地通过；停车让行则表示车辆无论如何都必须停稳到静止状态，然后确保安全情况下才能通过。其路面管理主要依赖完备的监控系统，在各大城市看不到交警。每个有信号系统的路口都有人行横道和按钮式行人信号。繁忙的路口，有过街天桥，桥廊为封闭式，设有电动自动扶梯供行人上下。
道路沿线设有各式各样的规范信号和照明装置，各路口都设有标明车速、弯道或坡道的标识牌。在校园区或行人通过的路口有鲜艳的指示牌，甚至袋鼠、考拉常出没路段也有醒目的标识，提醒驾驶员避让。公路每两公里就有一个门式标识，装有电子显示屏，随时播报路况信息。在监视系统时时监视各种车辆，当道路有违章或发生拥挤时，会准确地向中心监控室发出信息。
在澳洲城市里，繁忙的行人路口都设立了行人红绿灯，而在非繁忙的地区通行要道没有红绿灯，只设立了斑马线。而西方的斑马线是行人专线，澳洲的交通规则规定，所有的车辆在驶近斑马线时必须放慢速度，甚至离斑马线还有50米远，就在地上明显地画上长长的曲线，提醒驾车者放慢速度。只要发现有人刚踏上斑马线过道口，就必须停车，让斑马线上的行人全部过完马路后才能慢慢驶过。而中国在路口的普通横道线上也画上了斑马线，于是就把数位澳洲回来的客人贸然踏上斑马线，却不见迎面驶来的车辆放慢速度而吓得嗷嗷叫！在住宅区内，即使没有斑马线，驾驶员也会自觉放慢速度或者停下让行人安全地过马路。在中国似乎很难碰到这种情况，即便有斑马线并且写着车让行人，大多数驾驶员都是我行我素。
异国的自然环境和交通秩序，警示了我国应对自然环境和交通的改善，不仅仅是政府加强监管和鞭策，国民也应加强对自身修养的管理，对自己国家的保护。
赵旻琦
交通路院区 中澳141